⭐ НОВИНКА 2026!!!

⭐ МОТОЦИКЛ 3 в 1!!!

ECTЬ BOЗМOЖHОСTЬ УCТАНOBКИ ГУCЕHИЧНОГО КOМПЛЕКТА И

СДЕЛАТЬ СНОУБАЙК!!! КАТАЙСЯ КРУГЛЫЙ ГОД!!! ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ ПОСТАВИТЬ КОЛЕСА 17/17 И СДЕЛАТЬ МОТАРД!!

Описание

GLADIATOR K9 NB350 — полноразмерный эндуро-мотоцикл, разработанный для райдеров, которым необходим высокий запас мощности, надёжность и уверенное поведение на самых сложных маршрутах. Модель оснащена современным двигателем Zongshen NB350 с технологией Big Bore, балансировочным валом и жидкостным охлаждением, что обеспечивает отличную тягу, стабильную работу и комфорт даже при длительных нагрузках.

Производительный двигатель NB350 с технологией Big Bore

Сердцем мотоцикла является четырёхтактный одноцилиндровый двигатель Zongshen NB350 (ZS174MN-5) рабочим объёмом 315 см³. Конструкция Big Bore с увеличенным диаметром цилиндра обеспечивает высокий крутящий момент и мощную тягу во всём диапазоне оборотов, что особенно важно при движении по тяжёлому бездорожью.

Четырёхклапанная головка блока цилиндра улучшает наполнение цилиндра топливно-воздушной смесью, повышая эффективность работы двигателя и обеспечивая быстрый отклик на ручку газа.

Преимущества двигателя

• Двигатель Zongshen NB350 (ZS174MN-5)
• Рабочий объём 315 см³
• Мощность 31 л.с.
• Технология Big Bore для увеличения тяги и крутящего момента
• Балансировочный вал для снижения вибраций
• Четырёхклапанная ГБЦ
• Жидкостное охлаждение
• Максимальная скорость до 120 км/ч

Спортивная топливная система

За стабильную подачу топлива отвечает спортивный карбюратор NIBBI PWK34 SPORT, который обеспечивает быстрый отклик двигателя и уверенную работу в различных режимах эксплуатации.

Электростартер позволяет быстро запускать двигатель в любых условиях.

Шестиступенчатая трансмиссия

GLADIATOR K9 оснащён механической шестиступенчатой коробкой передач с классической схемой переключения 1-N-2-3-4-5-6. Передаточные числа подобраны таким образом, чтобы обеспечить уверенное преодоление технически сложных участков и комфортное движение на высоких скоростях.

Подвеска MNT для экстремального эндуро

Подвеска разработана с учётом требований активной внедорожной эксплуатации.

• Спереди установлена регулируемая перевёрнутая вилка MNT размерностью 54/60 мм длиной 910 мм с настройками сжатия и отбоя.
• Сзади используется регулируемый моноамортизатор MNT длиной 465 мм с алюминиевой прогрессией.

Такая конструкция обеспечивает отличную устойчивость, эффективное поглощение ударов и высокий уровень контроля на пересечённой местности.

Усиленная рама и лёгкие компоненты

Основой конструкции служит прочная рама из хромомолибденовой стали повышенной прочности, рассчитанная на серьёзные нагрузки. Для снижения массы и повышения управляемости используются алюминиевые элементы:

• Алюминиевый маятник
• Алюминиевые обода
• Алюминиевый руль переменного сечения 28/22 мм из сплава 6061
• Алюминиевая лапка тормоза
• CNC-траверса
• CNC-лапка переключения передач

Надёжная тормозная система

Для эффективного контроля в любых условиях GLADIATOR K9 оборудован гидравлическими дисковыми тормозами спереди и сзади. Тормозная система обеспечивает точное дозирование усилия и уверенное замедление как на рыхлом грунте, так и на каменистых трассах.

Внедорожное оснащение

Модель получила набор компонентов, необходимых для серьёзной эксплуатации вне дорог общего пользования:

• LED-приборная панель
• Светодиодная передняя фара
• Усиленная цепь Choho Reinforced 520 GOLD
• Антибуксатор заднего колеса
• Откидные CNC-рычаги сцепления и тормоза
• Грипсы Lock-on
• Выпускная система с элементом Powerbomb

Колёса и проходимость

Классическая внедорожная схема колёс 21/18 обеспечивает уверенное прохождение колеи, камней, корней и других препятствий.

Характеристики колёс

• Передняя шина — 80/100-21
• Задняя шина — 120/90-18
• Алюминиевые обода
• Литые ступицы
• Антибуксатор

Технические характеристики

• Двигатель: Zongshen NB350 (ZS174MN-5), 4-тактный, одноцилиндровый, Big Bore, балансировочный вал, 4-клапанная ГБЦ
• Рабочий объём: 315 см³
• Мощность: 31 л.с.
• Максимальная скорость: 120 км/ч
• Охлаждение: жидкостное
• Система подачи топлива: NIBBI PWK34 SPORT
• Запуск: электростартер
• Коробка передач: механическая, 6-ступенчатая
• Передняя подвеска: MNT перевёрнутого типа 54/60 мм, 910 мм, регулировка сжатия и отбоя
• Задняя подвеска: регулируемый моноамортизатор MNT 465 мм
• Прогрессия: алюминиевая
• Передний тормоз: дисковый гидравлический
• Задний тормоз: дисковый гидравлический
• Передняя шина: 80/100-21
• Задняя шина: 120/90-18
• Рама: хромомолибденовая сталь повышенной прочности
• Маятник: алюминиевый
• Обода: алюминиевые
• Колёсная база: 1490 мм
• Высота по седлу: 950 мм
• Габариты (Д×Ш×В): 2070 × 840 × 1220 мм
• Цвет: Оранжевый

Назначение: Активное эндуро, кроссовые маршруты, серьёзное бездорожье и спортивная езда.